Как найти тихий спортивный глушитель?

С чем ассоциируется у Вас термин «спортивный глушитель»? Наверное с торчащей из-под днища авто металлической воронки огромного диаметра, изрыгающего неперевареваемые на слух звуки. Вообще-то все не так. Основное функциональное назначение спортивного глушителя – это сделать минимальной потерю мощности двигателя автомобиля в момент выброса выпускных газов. Задача кажется легко решаемой. Прямая труба, максимально возможного большого диаметра, должна решить все проблемы. Выходит, надо ставить «прямоток», и нужное увеличение в мощности двигателя гарантировано. Большинство фирм-производителей спортивных выхлопных систем так и делают. Прямоточный принцип работы выхлопной системы – заявляется как главное достоинство глушителя, а остальное… Что касается остальных качественных показателей такого глушителя, они, зачастую, отсутствуют.

Если же рассмотреть механизм противодавления выпускных отработавших газов повнимательнее, то, как это ни странно, начинаешь понимать, что для увеличения мощности двигателя автомобиля прямоточной трубы мало. Труба , как таковая, не решает проблему увеличения мощности двигателя автомобиля оптимальным образом. Если не вдаваться в технические аспекты, происходящие в глушителе автомобиля, то можно отметить, что на работу выхлопной системы очень сильно влияет и материал, из которого сделан этот спортивный глушитель, и качество его изготовления, а так же не стоит забывать и про насадки глушителя. Простая деталь. Любая помеха на пути следования газов может резко снизить эффективность спортивного глушителя, если расчёт движения выхлопных газов не был рассчитан на увеличение скорости газов за счёт образования вихревых потоков. Помехой для газов могут быть поверхностные шероховатости внутренней трубы, заусенцы , а иногда даже неравномерность расширения металла при изменении температуры. Не последнюю роль играет качество изготовления. Если же добавкой к качеству изделия применяется ещё и технология, которая учитывает процессы движения и расширения газов, то спортивный глушитель может оказаться действительно спортивным.

К разочарованию, на большом и многообразном русском рынке нам посчастливилось найти только один спортивный глушитель, который является сертифицированным в соответствии с законодательством РФ. Находкой оказались глушители немецкого производителя FOX Exhaust Systems. Заслуживает большого внимания уже тот факт, что автомобильные глушители сертифицированы. Глушитель имеет длинное и немного странное название: A52537055p013. Что означает маркировка - неясно. А вот качество у глушителя отличное. Выхлопная система отполирована до зеркального блеска. На увеличение мощности этот момент вряд ли скажется, но создаётся отличное первое впечатление.

Выхлопные системы этой марки сделаны из нержавеющей стали AISI-304. Используется сталь полтора мм. Неплохо. Немцы приняли решение не экономить на металле, как это делают наши « друзья» фирмы-производители из Китая, Кореи, Тайваня. Внутренняя перфорированная труба выхлопной системы здесь сплошная, с аккуратной перфорацией. Известно, что многие фирмы-производители недостаточно аккуратно подходят к этому одному из основных элементов спортивного глушителя, а ведь этот нюанс является немаловажным. Зачастую внутренняя перфорированная труба сваривается из листа металла. Сварной шов тогда является «ахиллесовой пятой», т.к. равномерного движения выходящего потока газов не получается, и определение «спортивный», в таком случае неприменимо для выхлопной системы , даже если она украшена красивыми насадками глушителя. Перфорированная труба выхлопной системы FOX также изготовлена из нержавеющей стали. Из нержавеющей стали изготавливаются и перегородки в камере, и внутренние детали глушителя машины. В это легко поверим.

Учитывая, что глушитель имеет и российский и европейский сертификаты можно поверить, что немецкий концерн-производитель использует секреты в производстве. Что именно за технологию применяет фирма-производитель, не ясно. Конечно, немцы никогда не будут выкладывать свои технологические разработки на всеобщее обозрение. Что особенно сразу нравится в глушителе FOX, так это то, что он является «не громким». Какой механизм применили немцы в производстве прямоточного глушителя – неясно, но глушитель функционировал тихо. Производитель заявляет уровень шума – 76 дб. Измерения мы не проводили, но на слух – именно так и есть. Удивил вовсе не громкий, с низкими нотками звук. И все это – в спортивной прямоточной выхлопной системе!

Консультант рассказал, что среди товаров, выпускаемых FOX Exhaust Systems, прямоточные глушители занимают около восьмидесяти процентов всей продукции. К тому же производитель работает уже более 15 лет. Ничего удивительного, что с таким опытом немецкий производитель выхлопных систем изготавливает качественные глушители и насадки к ним.